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2020年01月13日 16:17 来源:车行天下 超过:10461次关注 微信新浪微博腾讯微博QQ好友 扫描二维码,分享给朋友:

2019年对于整个中国车市来说,注定是不平凡的一年。在经历过6月份的国六切换,以及经济下行对于车市大环境的影响,许多车企表现出前所未有的颓势,前有众泰、猎豹、华泰等车企被爆出破产传闻,后有海马卖房自救登上热搜。当然,也有个别逆水行舟收获不少鲜花和掌声的车企,比如吉利汽车以136万辆的年度总销量蝉联自主品牌销冠,连续三年实现销量破百万辆。

吉利汽车旗下自主B级车销冠吉利博瑞更是以挑战之路贯穿全年,从年初《挑战不可能》节目中,挑战L2级自动驾驶启程,到年尾军工级科技品质众测,挑战8吨承重收官。在此期间,吉利博瑞还同时收获3项第一。

吉利博瑞上演人车互跳


吉利博瑞上演人车互跳,“中国品牌挑战百万级智能驾驶的不可能”

作为开年大戏,吉利博瑞在去年除夕播出的《挑战不可能之加油中国》特别节目中,上演了一次前所未有的人与智能汽车相互配合的互跳挑战,成功挑战L2级自动驾驶。

节目中,4台无人驾驶的吉利博瑞自动跟随头车驶出,在3公里长的测试道路上,无人驾驶的博瑞以35公里/小时的速度跟车匀速行驶,车手通过GKUI智能语音系统“你好博瑞”控制天窗自动打开,在卡车经过时,4位车手依次跳上卡车,之后卡车再次经过时车手再依次跳回博瑞GE。最后,4台无人驾驶的博瑞自动精准停入指定车位,间距误差10cm以内,成功完成挑战,实力验证“中国品牌挑战百万级智能驾驶的不可能”成为“可能”!

中国品牌挑战百万级智能驾驶


谁是最强B级车?吉利博瑞挑战世界B级车豪强

成功挑战L2级智能驾驶之后,吉利博瑞还与美、德、日等竞品车型共同进行了一场世界B级车锦标赛。

锦标赛当天雨势较强,路面积水且湿滑,参与竞赛的车型并没有达到极限状态。即便如此,吉利博瑞依旧一马当先,车身整体的起步姿态保持的比较出色,没有同级合资竞品那样明显的抬头以及车轮打滑现象,加速表现比较轻快,领先其余几款合资B级车一个身位的距离,以其起步稳、提速迅速,动力输出爆表的优势,全面碾压竞品车型,展现了“中国品牌最强B级车”的硬核实力。


吉利博瑞挑战8吨承重



挑战8吨承压,吉利博瑞撑起“中国脊梁”

吉利博瑞中标千辆部队军车,在外事礼宾用车、政府公务用车市场风生水起之后,再一次受到了以品质质量严苛著称的军用汽车市场的认可。

交付前夕,吉利博瑞在春晓基地举行了“吉利博瑞军工品质公开众测”活动。在“局座”张召忠领以及瑞军人车主、近百家媒体组成的“品质验证军团”共同见证下,吉利博瑞成功挑战极限8吨重压、B柱钢板电钻钻孔以及APA全自动泊车、AEB预碰撞等一系列测试,全方位验证了吉利博瑞“人有我优”的军工品质,解锁吉利博瑞作为“中国制造新名片”的硬核实力。

中国品牌轿车保值率


挑战与收获并行,吉利博瑞取得“三连冠”

在2019年里,吉利博瑞不仅顺利完成诸多挑战,还收获了新车质量第一、保值率第一以及累计销冠等3项第一头衔。

在J.D.Power发布的2019中国新车质量研究(IQS)中,吉利博瑞力压同级对手别克威朗、起亚凯绅和MINI,获得中型高端经济型轿车新车质量的第一名。在中国汽车金融暨保值率研究委员会2019高峰论坛上,吉利博瑞获得中国品牌轿车车龄3年保值率第一,从侧面肯定了吉利博瑞的汽车性能、用车成本、价格变动幅度、维修便捷度以及市场保有量等多项指标,是对吉利博瑞综合水平的认可。保值率和新车质量对于销量成绩影响很大,它们之间相辅相成,助力吉利博瑞以超19万辆的成绩稳居自主B级车销冠。

吉利博瑞

其实,2019年吉利博瑞的大事记,远不止这些。在中国汽车行的第三季,吉利博瑞跟随易车开往法国,博览法兰西艺术与汽车文化的融合,邂逅浪漫与工业的碰撞。还有PHEV家族试驾,吉利博瑞PHEV带电出行,与车主畅游天津、广州、杭州、成都,感受当地的风土人情。2019年对于吉利博瑞来说是强势出击的一年,不仅顶住了下行的压力,而且为自主品牌向上发展探索出了道路,稳居中国品牌B级车销冠地位。面对已经启程的2020,吉利博瑞不畏过往,已然整装待发。

文章标签:吉利博瑞的2019

编辑:戴杰

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